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談車載式升降機(jī)的特點(diǎn)
1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可快速安裝舉升裝置或載人平臺,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了中心偏移。采用的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。
(3)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精f確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
(4)新型的全液壓自行式專1用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專1用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
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導(dǎo)軌式升降平臺旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢:第j一:簡化了升降機(jī)管道設(shè)置;第二:操作更加簡便,可以隨時打開關(guān)閉閥門;第三:安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;第四:結(jié)構(gòu)緊密,體積小節(jié)約空間;第五:增加了升降平臺管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。
中人機(jī)械生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降平臺大載重能夠達(dá)到20噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,堅(jiān)固耐用,收到客戶的一直認(rèn)可!
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導(dǎo)軌式升降平臺的可選配置有人工液壓動力,方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板,滾動或機(jī)動輥道,防止軋腳的安全觸條,風(fēng)琴式安全防護(hù)罩,人動或機(jī)動旋轉(zhuǎn)工作臺,液動翻轉(zhuǎn)工作臺,防止升降平臺下落的安全支撐桿,不銹鋼安全護(hù)網(wǎng),電動或液動升降平臺行走動力系統(tǒng),萬向滾珠臺面.
固定式升降平臺是一種很好的,可以在低樓層之間,用來代替電梯運(yùn)送貨物的升降機(jī)械設(shè)備,我們可以根據(jù)使用環(huán)境來選擇合適的配置,讓我們使用的更加方便.
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